1 ноября завершилась реорганизация МУЭТа

Выполняя поручение главы Администрации городского округа город Уфа РБ о повышении эффективности и конкурентоспособности муниципальных предприятий, руководство Муниципального управления электротранспорта за последние 2 года провело ряд мероприятий по финансовому оздоровлению предприятия. Внедренные за эти два года инновационные подходы привели к росту собственных доходов, снижению расходов, улучшению управления.

Однако было понимание, что решение ранее накопленных проблем требует более кардинальных мер. После продолжительных консультаций и обсуждений такие меры были найдены. Свою положительную роль сыграло и принятие Федерального закона №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа…», создавшее новые предпосылки для дальнейшего развития предприятия. Мерой, которая должна поспособствовать дальнейшему финансовому оздоровлению предприятия стала реорганизация МУЭТ города Уфы.

Решение о реорганизации МУЭТ города Уфы путем разделения было принято Постановлением от 16 мая 2016 года.  1 ноября 2016 года реорганизация была завершена.

В результате реорганизации созданы два новых муниципальных предприятия – «Управление электротранспорта Уфы» и «Управление инфраструктурой транспорта Уфы» (УИТ). Новый МУЭТ возглавил прежний глава объединенного предприятия Аскар Фазлыев, УИТ – Сергей Чикрыжов.

Данная реорганизация никак не повлияет  на предоставляемые услуги по перевозке пассажиров. МУП «Управление электротранспорта Уфы»  будет заниматься подвижным составом троллейбусами и трамваями, соответственно,  перевозками пассажиров. В задачи МУП «Управление инфраструктурой транспорта Уфы»  входит строительство и эксплуатация существующих сетей.

Выделение в отдельные структуры пассажирских перевозок и транспортной инфраструктуры городского электротранспорта продиктовано необходимостью создания равных условий функционирования трамваев и троллейбусов при осуществлении перевозок по регулируемым маршрутам наравне с другими перевозчиками. Таково требование Федерального закона от 13 июля 2015 года №220-ФЗ.

Напомним, что МУЭТ города Уфы самостоятельно за счёт собственных доходов содержал около 100 километров трамвайных путей, 300 километров контактных сетей трамвайных и троллейбусных маршрутов, 30 тяговых подстанций с высоковольтными кабельными коммуникациями. Функционирование предприятия осуществлялось в рамках регулируемых тарифов на перевозку пассажиров с уклоном в сторону доступности для всех слоев населения, при жестких отраслевых нормах по уровню заработной платы работников предприятия. Все это создавало  неравные конкурентные условия по сравнению с другими видами перевозок.

Раздельное развитие транспортной инфраструктуры и пассажирских перевозок на электротранспорте позволит более эффективно решать проблемы и задачи в каждом из этих направлений.